Новости
Новое поколение систем возбуждения синхронных генераторов авиационной системы электроснабжения разрабатывают в НГТУ НЭТИ
Ученые Новосибирского государственного технического университета НЭТИ в рамках программы «Приоритет-2030» занимаются разработкой блока регулирования защиты и управления — устройства для поддержания на заданном уровне выходного напряжения трехкаскадного генератора, который используется в качестве основного источника электроэнергии для питания бортовых систем летательного аппарата.
Ранее учеными НГТУ НЭТИ был разработан, выпущен и передан ремонтному заводу универсальный блок регулирования, защиты и управления (БРЗУ). БРЗУ предназначен для регулирования, защиты и управления системой генерирования переменного тока на основе трехкаскадного синхронного генератора. Данный блок является следующей ступенью развития классических систем регулирования для авиационных генераторов и представляет собой преобразователь напряжения с возможностью цифрового управления. Блок сочетает в себе не только улучшенные массогабаритные показатели, но и позволяет провести интеграцию в современные системы генерирования за счет наличия цифрового управления, интерфейсов связи, функции мониторинга. Для внедрения БРЗУ в энергосистему отечественных воздушных судов необходим постепенный переход на отечественную номенклатуру элементов. Блок регулирования напряжения является шагом к созданию устройства, полностью состоящего из российских компонентов.
В настоящее время ученые Института силовой электроники НГТУ НЭТИ работают над блоком регулирования напряжения. Данное устройство выполняет функцию регулирования тока обмотки возбуждения возбудителя при изменениях тока статора основного генератора. По словам аспиранта кафедры электроники и электротехники факультета радиотехники и электроники Дмитрия Ведерникова, отличительной чертой устройства является интеграция управляющий и силовой части на одной плате с использованием современной элементной базы и передовых схемотехнических решений. «Устройство представляет собой гибридную сборку с аналоговым контуром регулирования и выступает базовым узлом для различного типа блоков авиационных регуляторов напряжения, существующих на данный момент», — рассказал он.
Важно отметить, что испытания опытных образцов проходят на специально созданном для этого имитаторе трехкаскадного синхронного генератора. Как рассказал директор Института силовой электроники НГТУ НЭТИ кандидат технических наук Максим Жарков, имитатор позволяет воспроизвести рабочие характеристики генератора при различных режимах работы системы генерирования без использования дорогостоящих электромеханических стендов. Также имитатор может быть настроен на различные типы генераторов как отечественного, так и зарубежного производства, что может быть полезно не только для научных исследований, но и для решений задач индустриальных партнеров.
Полученные результаты разработки блока регулирования напряжения демонстрируют работоспособность принятых конструктивных и алгоритмических решений, а универсальность дает возможность применения для широкого класса авиационных генераторов. В 2026 году планируется создание и доработка конструктивных решений блока регулирования напряжения без использования иностранных компонентов.
Фотограф: предоставлено разработчиком